Được khởi công từ ngày 22/01/2022, sau gần 22 tháng thi công, đến nay các hạng mục quan trọng thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Điện Biên (dự án Sân bay Điện Biên) đã cơ bản đáp ứng yêu cầu. Đây dự án trọng điểm của tỉnh Điện Biên, được kỳ vọng tạo sức bật mới cho tỉnh và vùng Tây Bắc.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, hoàn thành sân bay Điện Biên trong tháng 11/2023, tính đến thời điểm cuối tháng 10/2023, các hạng mục xây dựng, lắp đặt thiết bị hàng không, thiết kế phương thức bay đã cơ bản được hoàn tất, đáp ứng đủ tiêu chuẩn cho công tác bay hiệu chuẩn cơ bản đưa vào khai thác, trong đó có công trình “Đầu tư đài dẫn đường DVOR/DME Điện Biên mới” do Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) làm Chủ đầu tư.

Đài dẫn đường DVOR/DME Điện Biên mới do ATTECH làm Chủ đầu tư

đã hoàn thành, phục vụ bay hiệu chuẩn đưa vào khai thác

Công tác bay hiệu chuẩn cơ bản các thiết bị hàng không, phương thức bay PBN là một trong những nhiệm vụ quan trọng, then chốt nhằm đưa dự án vào khai thác đúng tiến độ. Để đảm bảo hoàn thành hiệu quả, đúng tiến độ của dự án sân bay Điện Biên, ngay từ đầu năm 2023, ATTECH đã lên kế hoạch, tiến hành thương thảo, đàm phán với đối tác nước ngoài nhằm bố trí, sắp xếp kế hoạch khai thác của tàu bay hiệu chuẩn để thực hiện nhiệm vụ. Công tác chuẩn bị bay hiệu chuẩn như hiệp đồng với Bộ tham mưu Quân chủng Phòng không – Không quân và các đơn vị quận sự, điều hành bay có liên quan, công tác đảm bảo an ninh, an toàn bay, công tác đảm bảo kỹ thuật mặt đất cũng được Ban lãnh đạo Công ty quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo tập trung triển khai đẩy đủ nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho công tác bay hiệu chuẩn tại sân bay Điện Biên.

Nhân sự của ATTECH kiểm tra, khảo sát sân bay Điện Biên trước khi thực hiện bay hiệu chuẩn

Từ ngày 02/11/2023 đến 03/11/2023, Đội bay kiểm tra hiệu chuẩn – ATTECH phối hợp với tổ bay của Công ty dịch vụ dẫn đường hàng không Cộng hòa Séc (ANS CR) đã hoàn thành công tác bay hiệu chuẩn cơ bản cho các thiết bị hàng không và bay đánh giá phương thức bay PBN tại sân bay Điện Biên, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình chuẩn bị đưa sân bay vào vận hành, khai thác trở lại. Các hệ thống thiết bị hàng không bao gồm đài dẫn đường DVOR/DME (công trình do ATTECH là chủ đầu tư), hệ thống đèn hiệu sân bay, phương thức bay PBN được bay kiểm tra đầy đủ theo đúng nội dung kỹ thuật và bài bay được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt. Kết quả: Tất cả các hệ thống thiết bị hàng không sau khi bay hiệu chuẩn đều được đánh giá đủ điều kiện khai thác không hạn chế, theo đúng tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO, phương thức PBN sân bay Điện Biên được đánh giá đáp ứng khả năng bay được. Kết quả bay hiệu chuẩn là điều kiện quan trọng để Cục hàng không Việt Nam cấp phép khai thác cho các thiết bị dẫn đường, ban hành phương thức bay và sẵn sàng đưa Cảng hàng không Điện Biên vào khai thác trở lại.

Tàu bay hiệu chuẩn thực hiện công tác bay hiệu chuẩn cơ bản

các thiết bị Hàng không và bay đánh giá phương thức bay PBN dự án sân bay Điện Biên

Công tác tổ chức bay hiệu chuẩn cơ bản các thiết bị Hàng không và bay đánh giá phương thức bay PBN dự án sân bay Điện Biên được ATTECH hoàn thành thực hiện đảm bảo tuyệt đối an toàn, chất lượng, hiệu quả, đúng tiến độ và tuân thủ đúng các quy định của pháp luật. Công tác bay hiệu chuẩn cơ bản được hoàn thành sẽ góp phần không nhỏ đưa dự án sân bay Điện Biên vào khai thác trở lại đúng tiến độ, qua đó giúp bảo đảm quốc phòng, an ninh, tạo động lực phát triển kinh tế địa phương và kinh tế vùng.

Bài: Bùi Tài Tuệ- Đội BKTHC

Ảnh 2,3: Lê Việt Bình- Đội BKTHC