Hệ thống luân chuyển điện văn trong ngành hàng không đóng vai trò đặc biệt quan trọng, là công cụ để truyền tải các điện văn phục vụ cho việc trao đổi thông tin quản lý, điều hành bay giữa các cơ quan quản lý hàng không trong nước và Quốc tế. Hệ thống luân chuyển điện văn cũ có tên gọi là AMSS sử dụng giao thức giản đơn đã ra đời từ rất lâu và vẫn được sử dụng cho tới tận ngày nay. Cùng với sự phát triển của khoa học công nghệ, thế hệ tiếp theo của hệ thống AMSS đã ra đời với tên gọi AMHS sử dụng giao thức X400 với nhiều ưu điểm vượt trội như: Tốc độ, khả năng xử lý, lưu lượng, độ tin cậy, độ an toàn cao hơn…, đáp ứng được nhu cầu phát triển của ngành hàng không trong tương lai.

          Hệ thống AMHS được ICAO khuyến cáo sử dụng để nâng cấp các hệ thống luân chuyển điện văn trong hàng không. Tại Việt Nam, ATTECH đã nghiên cứu, sản xuất thành công hệ thống AMHS cơ bản được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (Tổng công ty) sử dụng để phục vụ công tác điều hành bay từ năm 2018. Trong quá trình sử dụng, các yêu cầu khai thác xuất phát từ người sử dụng cũng liên tục được ATTECH cập nhật, bổ sung trên các phiên bản đầu cuối UA. Hệ thống AMHS cơ bản cũng đã được thử nghiệm kết nối IOT thành công với các quốc gia lân cận như Thái Lan, Hongkong, Singapore, Lào, Philipine…Cục Hàng không Việt Nam đã chấp thuận kế hoạch kết nối AMHS quốc tế theo đề xuất của Tổng công ty tại văn bản số 6692/CHK-QLHĐB ngày 09/12/2024.

          Tiếp nối thành công của hệ thống AMHS cơ bản, việc triển khai AMHS mở rộng (AMHS Extended) là một trong những mục tiêu quan trọng trong kế hoạch tổng thể phát triển hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát và quản lý không lưu (CNS/ATM) Hàng không dân dụng Việt Nam định hướng đến 2030. Việc nghiên cứu, xây dựng các tính năng phần mềm AMHS mở rộng của ATTECH tương ứng với cấu hình IX (Basic + IHE + DIR + FTBP) theo ICAO Doc 9880 Part II đã được ATTECH xác định và đưa vào kế hoạch khoa học công nghệ của Công ty để triển khai.

          Sau quá trình nghiên cứu, thử nghiệm nội bộ, để đảm bảo hệ thống AMHS mở rộng do ATTECH phát triển đáp ứng các tiêu chuẩn, quy chuẩn quốc tế hiện hành, ngày 25/10/2024, Công ty ATTECH đã ký Hợp đồng với Công ty Galadrium (trụ sở tại Anh Quốc) về việc thuê dịch vụ kiểm tra, thử nghiệm hệ thống AMHS mở rộng của ATTECH (AMHS Extended Conformance Test). Ông Leonardo De Vida-Giám đốc Công ty (trước đây đã từng là kỹ sư phát triển chính của hãng ISODE, chuyên gia tư vấn, kiểm tra, thử nghiệm hệ thống AMHS…) trực tiếp đến làm việc tại trụ sở ATTECH tại Hà Nội để thực hiện kiểm tra, thử nghiệm hệ thống AMHS mở rộng của ATTECH từ ngày 31/10/2024 đến ngày 07/11/2024 và tiếp tục quá trình test lại từ xa sau khi ATTECH cập nhật các nội dung theo khuyến cáo của bài test.

Lý lịch cá nhân của Ông Leonardo De Vida-Giám đốc Công ty Galadrium

Giám đốc Công ty Galadrium-Anh quốc (ở giữa) chụp ảnh cùng đội ngũ phát triển AMHS của ATTECH

Giám đốc Công ty Galadrium-Anh quốc (ở giữa) và chuyên gia ATTECH

thử nghiệm hệ thống AMHS mở rộng

          Kết quả là, ngày 20/12/2024 hệ thống AMHS mở rộng (FTBP, IHE, DIR) của ATTECH đã vượt qua các yêu cầu kiểm tra, thử nghiệm theo tiêu chuẩn quốc tế và được Công ty Galadrium cấp Giấy chứng nhận.

Giấy chứng nhận hoàn thành thử nghiệm hệ thống AMHS mở rộng của ATTECH

Bài kiểm tra sự phù hợp của hệ thống AMHS mở rộng do ATTECH phát triển

          Thành quả này đến từ sự chỉ đạo, lãnh đạo sát sao, kịp thời của Ban lãnh đạo ATTECH cũng như sự nỗ lực, tinh thần làm việc hăng say, chuyên nghiệp của các chuyên gia nhiều năm kinh nghiệm thuộc phòng NCPT của ATTECH, khẳng định khả năng học hỏi, làm chủ công nghệ nhằm đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn hội nhập quốc tế ngày càng cao, góp phần nâng cao vị thế của ngành hàng không Việt Nam nói chung và ngành Quản lý bay nói riêng.

Bài: Nguyễn Bình Trung-KHKD

Ảnh: Nguyễn Bình Trung-KHKD; Trịnh Phương Thu-VPCT