Trạm CNS Trường Sa gồm 2 trạm là Trạm ADS-B/VHF/VSAT Trường Sa Lớn và Trạm ADS-B/VHF/VSAT Song Tử Tây với nhiệm vụ cung cấp dịch vụ giám sát tự động phụ thuộc hàng không, dịch vụ VHF không địa tầm xa, dịch vụ thông tin thoại giữa KSVKL với phi công trên tàu bay trong toàn bộ khu vực trách nhiệm phân khu 4 và phân khu 5 thuộc khu vực thông báo bay Hồ Chí Minh (FIR HCM) về ACC HCM, và giữ vai trò quan trọng trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay.
Trạm CNS Trường Sa là nơi hải đảo xa xôi, đặc thù không có nguồn điện lưới. Nguồn điện của trạm là nguồn năng lượng sạch (điện gió, điện mặt trời), máy phát điện DC và hệ thống nguồn ắc quy. Do yêu cầu bổ sung phụ tải tại Trạm ADS-B/VHF/VSAT Trường Sa Lớn (bổ sung năng lượng để đảm bảo môi trường cho hệ thống thiết bị hoạt động tốt trong môi trường biển đảo), thay thế ắc quy hết niên hạn sử dụng tại Trạm ADS-B/VHF/VSAT Song Tử Tây (các ắc quy này được đưa vào lắp đặt, sử dụng từ năm 2015 đã có tuổi thọ sử dụng trên 5 năm cần phải thay thế) và bổ sung vật tư dự phòng, Ban QLDA ĐT&XD Chuyên ngành – Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay được giao nhiệm vụ lập và triển khai thực hiện dự án “Thay thế, lắp đặt bổ sung ắc quy và bổ sung tấm năng lượng, mua sắm inverter/charger, bộ sạc năng lượng mặt trời làm vật tư dự phòng, mua sắm máy kiểm tra ắc quy cho hệ thống điện nguồn trạm CNS Trường Sa” nhằm đảm bảo khả năng cấp nguồn ổn định, liên tục 24h/24h cho hệ thống thiết bị CNS.
Thi công lắp đặt bổ sung tấm Pin năng lượng mặt trời tại Trạm ADS-B/VHF/VSAT Trường Sa Lớn
Sau khi hoàn thành công tác lập dự án và được phê duyệt tại Quyết định số 700/QĐ-CTCT ngày 22/10/2020 (điều chỉnh thời gian thực hiện dự án tại Quyết định số 274/QĐ-CTCT ngày 14/07/2021), Ban QLDA đã thực hiện nhiệm vụ quản lý, triển khai dự án đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật về đầu tư dự án xây dựng đáp ứng chất lượng và tiến độ được phê duyệt.
Trong thời gian triển khai thực hiện dự án, do tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp làm ảnh hưởng rất lớn đến quá trình thực hiện cung cấp vật tư, thiết bị cũng như quá trình thi công, lắp đặt nhưng Ban QLDA đã tích cực chủ động phối hợp với Nhà thầu cung cấp thiết bị và đơn vị lắp đặt – Xưởng DVKT để hoàn thành công việc đáp ứng yêu cầu và đảm bảo tuân thủ đúng các quy định phòng chống dịch bệnh.
Ngày 20/04/2022, Chủ đầu tư đã có Quyết định số 290/QĐ-KTQLB về việc đưa dự án “Thay thế, lắp đặt bổ sung ắc quy và bổ sung tấm năng lượng, mua sắm inverter/charger, bộ sạc năng lượng mặt trời làm vật tư dự phòng, mua sắm máy kiểm tra ắc quy cho hệ thống điện nguồn trạm CNS Trường Sa” đã được nghiệm thu hoàn thành vào sử dụng. Dự án hoàn thành đã góp phần đảm bảo mục tiêu cung cấp dịch vụ VHF không địa tầm xa từ các trạm VHF Trường Sa Lớn và Song Tử Tây, dịch vụ thông tin thoại giữa KSVKL với phi công trên tàu bay trong toàn bộ khu vực trách nhiệm phân khu 4 và phân khu 5 thuộc khu vực thông báo bay Hồ Chí Minh (FIR HCM) về ACC HCM, dịch vụ giám sát tự động phụ thuộc hàng không đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn ICAO và yêu cầu của giấy phép khai thác thiết bị của Cục HKVN với tính sẵn sàng của dịch vụ là 99.9%.
Bài: Phạm Thái Nghĩa – Ban QLDA
Ảnh: Nguyễn Doãn Lương – Trạm CNS Trường Sa
- Đại hội Chi bộ Đài dẫn đường Đà Nẵng nhiệm kỳ 2022-2025
- Thi công lắp đặt Hệ thống thiết bị ILS/DME tại sân bay Buôn Ma Thuột.
- Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay tổ chức vui Tết thiếu nhi 1/6 cho con cán bộ, nhân viên người lao động trong Công ty
- Đảng ủy Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay tổ chức Lễ trao tặng Huy hiệu 30 năm tuổi Đảng
- Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay ký kết Hợp đồng thực hiện gói thầu “Thi công sửa chữa, thay thế biển báo khu bay” thuộc công trình “Sửa chữa, thay thế biển báo khu bay- Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng”