Ngày 26 tháng 06 năm 2025, Xí nghiệp Chế tạo Thiết bị Hàng không đã hoàn thành nghiên cứu, thiết kế và chế tạo 01 SHELTER COMPOSITE KHÔNG LÕI THÉP, một sản phẩm thuộc nhiệm vụ khoa học công nghệ do Xí nghiệp Chế tạo Thiết bị Hàng không làm đơn vị chủ trì.

Sản phẩm SHELTER Composite không lõi thép

          Hiện nay, hầu hết các SHELTER đang sử dụng tại các Cảng hàng không, sân bay tại Việt Nam và các sản phẩm truyền thống của Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay là Shelter thép và Shelter composit có khung thép với đặc điểm chắc chắn, khó bị phá hủy. Đứng trước yêu cầu ngày càng nghiêm ngặt về an toàn Hàng không, các thiết bị trong khu bay phải là thiết bị dễ gẫy, dễ phá hủy nhằm đảm bảo an toàn cho Tàu bay và các thiết bị khi xảy ra va chạm. Nắm bắt trước cơ hội kinh doanh, ban lãnh đạo Công ty đã giao cho Xí nghiệp Chế tạo Thiết bị Hàng không chủ trì công tác nghiên cứu, thiết kế, sản xuất thử nghiệm SHELTER không lõi thép nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường.

SHELTER COMPOSITE KHÔNG LÕI THÉP do Xí nghiệp Chế tạo thiết bị hàng không thiết kế có cấu tạo cơ bản như sau:

• Kết cấu của Shelter làm bằng các tấm panel 3 lớp bao gồm 02 lớp Composite bề mặt và lớp Pu ở giữa để chống cháy, cách nhiệt.
• Các hệ thống sàn, vách, mái liên kết với nhau bằng ke L Composite.
• Hệ thống chống cháy, chiếu sáng, thông gió và điều hòa không khí đáp ứng tiêu chuẩn ICAO

Sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của tổ chức hàng không dân dung Quốc tế ICAO và Cục Hàng Không Việt Nam như:

• ICAO Annex 14, volume I, chapter 6: Visual Aids For Denoting Obstacles.
• ICAO Doc 9157, Part 6: Frangible.
• FAA AC 150/5220-23A: Frangible connection
• Hướng dẫn về Tiêu chuẩn – Độ dễ gãy  theo Quyết định số 2412/QĐ-CHK ngày 03/11/2023 của Cục HKVN

Có khả năng chịu được môi trường khắc nhiệt và ăn mòn cao, chịu được sức gió 161km/h với điều kiện không có tuyết và sức gió 140 km/h với điều kiện băng tuyết phủ dày 12,5 mm.

         Sản phẩm hoàn thành đúng tiến độ, dự báo sẽ có một thị trường lớn tại các Cảng hàng không trong và ngoài nước, qua đó tăng doanh thu, tạo công ăn việc làm cho Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay nói chung và Xí nghiệp chế tạo thiết bị hàng không nói riêng.

Nguyễn Hoàng