Từ ngày 20/05/2024-26/05/2024, Hội đồng nghiệm thu Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay thực hiện công tác nghiệm thu hoàn thành các gói thầu, nghiệm thu hoàn thành công trình “Cơ sở làm việc Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay tại 58 Trường Sơn”.
Công trình “Cơ sở làm việc Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay tại 58 Trường Sơn” tại địa chỉ số 58 đường Trường Sơn, Phường 2, Quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh là công trình nhằm mục đích tạo ra một cơ sở sản xuất kinh doanh, Văn phòng làm việc của Chi nhánh Công ty tại TP. HCM, đảm bảo nhiệm vụ chiến lược phát triển SXKD của Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay tại TP.HCM và thị trường Đông Nam Á.
Công trình được đầu tư xây dựng có quy mô 8 tầng nổi và 1 tầng hầm; kiến trúc kiểu hợp khối được xây dựng trên khu đất có diện tích 1.264,2m2, với tổng mức đầu tư là 79.084.486.908 đồng gồm các hệ thống thiết bị, cơ sở hạ tầng chính như sau:
– Tổng diện tích sàn xây dựng là 5.353m2 trong đó:
+ Diện tích làm việc: 2.606,9m2; Diện tích: phòng họp, phòng kỹ thuật, kho, nhà xe trong nhà, WC, bể nước, bể tự hoại: 882,5m2; Diện tích phụ trợ: 1.746,6m2. Diện tích không gian ngoài trời có mái che: 117m2.
– Thiết bị chính gồm:
+ 02 thang máy 750kG, 9 điểm dừng, vận tốc 90m/phút.
+ Thiết bị điều hòa không khí trung tâm VRV/VRF + thông gió hành lang.
+ Thiết bị trạm biến áp và máy phát điện dự phòng: Đầu tư mới trạm biến áp 630kVA và máy phát điện dự phòng công suất 630kVA.
+ Máy bơm gồm 2 máy bơm nước sinh hoạt, 02 máy bơm nước thải.
+ Thiết bị cho hệ thống điện thoại, cáp quang.
+ Hệ thống chữa cháy, báo cháy.
Ban QLDA được giao nhiệm vụ quản lý, triển khai dự án đã tổ chức thực hiện dự án đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật về đầu tư dự án xây dựng, đáp ứng chất lượng công trình và đạt mục tiêu của dự án.
Công trình được khởi công từ tháng 5/2017, trong quá trình thi công, việc triển khai gặp nhiều khó khăn do nhà thầu xây dựng gói thầu số 8 – Liên danh Công ty Vạn Tường – K.L không còn khả năng tiếp tục thực hiện hoàn thành công trình dẫn đến Chủ đầu tư đã phải chấm dứt hợp đồng với Nhà thầu. Chủ đầu tư đã phải tổ chức lựa chọn nhà thầu mới để thi công phần công việc chưa thực hiện của gói thầu số 8. Đồng thời trong thời gian từ năm 2020 đến nửa đầu năm 2022 dịch bệnh COVID-19 bùng phát cả nước, có nhiều diễn biến phức tạp cũng làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình. Được sự chỉ đạo quyết liệt, sát sao của Đảng ủy, Lãnh đạo Công ty, cũng như nỗ lực tổ chức triển khai của Ban QLDA Đầu tư và xây dựng chuyên ngành cùng sự hợp tác, phối hợp chặt chẽ của các nhà thầu đến nay công trình đã hoàn thành thi công.
Công trình đã được cơ quan chuyên môn về PCCC (Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH – Công an TP.HCM) tổ chức kiểm tra nghiệm thu PCCC ngày 24/04/2024 và đã có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu về PCCC của công trình ngày 03/05/2024. Sau khi nghiệm thu hoàn thành, hiện nay Chủ đầu tư đang tiếp tục khẩn trương thực hiện các thủ tục trình Sở Xây dựng TP HCM đề nghị kiểm tra công tác nghiệm thu để đảm bảo đủ điều kiện đưa công trình vào khai thác sử dụng theo quy định hiện hành.
Khi công trình được đưa vào khai thác sử dụng sẽ tạo môi trường làm việc tốt đảm bảo cho sự ổn định, phát triển hoạt động SXKD của Công ty tại Tp.HCM và khu vực phía Nam.
Toàn cảnh Công trình “Cơ sở làm việc Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay tại 58 Trường Sơn”
Cơ quan chuyên môn PCCC kiểm tra nghiệm thu PCCC tại công trình
Hội đồng nghiệm thu của Chủ đầu tư tổ chức nghiệm thu hoàn thành công trình
Bài: Nguyễn Duy Duyện – Ban QLDA
Ảnh 1: Nguyễn Thành Nam
Ảnh 2,3: Nguyễn Duy Duyện
- Đoàn Thanh niên Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay tổ chức các hoạt động kỷ niệm 134 năm ngày sinh của Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/05/1890-19/05/2024)
- Ban lãnh đạo Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay đi kiểm tra công tác đảm bảo cung cấp dịch vụ CNS trong giai đoạn cao điểm phục vụ Tết nguyên đán
- Hoàn thành cung cấp dịch vụ đánh giá hệ thống DVOR/DME tại sân bay Dhaka – Bangladesh
- Nghiệm thu công trình cấp điện nguồn Đài Nội Bài
- ATTECH cùng đoàn công tác của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tham dự Hội nghị hiệp đồng ATM/AIM/CNS song phương giữa VATM và LANS