Nắm bắt nhu cầu của thị trường Hàng không trong nước về việc chuyển đổi các loại cột gió cũ, không có tính năng dễ gãy bằng cột gió có tính năng dễ gãy, Xí nghiệp Chế tạo Thiết bị Hàng Không được Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) giao thực hiện nghiên cứu, thiết kế và chế tạo thử nghiệm 01 cột gió có tính năng dễ gãy để cung cấp ra thị trường Hàng không trong và ngoài nước.

          Sau thời gian gấp rút thực hiện, ngày 10 tháng 07 năm 2025, sản phẩm đã được ATTECH nghiệm thu kỹ thuật và đề nghị Cục Hàng không Việt Nam cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kỹ thuật để sớm cung cấp ra thị trường Hàng không trong và ngoài nước.

Sản phẩm được lắp đặt phục vụ nghiệm thu và cấp giấy chứng nhận

          Cột gió là thiết bị hỗ trợ thị giác để cung cấp thông tin về hướng gió ở thời điểm cất hạ cánh tại các Cảng hàng không, sân bay. Qua đó giúp phi công xác định được hướng cất, hạ cánh phù hợp, an toàn. Cột gió có tính năng dễ gãy nhằm đảm bảo an toàn cho Tàu bay và các thiết bị trong khu bay khi xảy ra va chạm ngoài ý muốn.

          Theo thiết kế, ngoài bổ sung tính năng dễ gãy, cột gió mới còn có một số cải tiến về mẫu mã, vật liệu sử dụng, tính năng kỹ thuật để đáp ứng tốt và đầy đủ hơn các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn Hàng không, cụ thể:

– Phần cột: Bằng nhôm hợp kim, có trọng lượng nhẹ, chống gỉ sét, nâng hạ bằng tời dễ lắp đặt; Cột được thiết kế theo module có tiết diện hình vuông để tăng khả năng chống uốn, xoắn; Hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt: đáp ứng nhiệt độ: 0ºC đến +55ºC, độ ẩm đến 100% và tốc độ gió lên đến 200 km/h; Cột có cấu trúc dễ gãy ở chân cột và mặt bích nối module, đảm bảo gãy khi có va chạm với tàu bay trọng lượng 3000 kg bay ở tốc độ 140 km/h (75 knot) hoặc di chuyển trên mặt đất với tốc độ 50 km/h (27 knot); Các mặt bích bằng thép được mạ kẽm nhúng nóng theo tiêu chuẩn ASTM A123; bulông ốc vít làm bằng vật liệu inox chống gỉ SUS 304.

– Túi gió: Gồm túi và khung túi gió thiết kế để quay tự do xung quanh trục thẳng đứng của cột đỡ với tốc độ tối thiểu của gió là 5,6 km/h (3 knot), độ chính xác chỉ thị hướng gió là ± 5 độ.

– Ngoài ra cột gió được trang bị đèn cảnh báo chướng ngại vật lắp trên đỉnh cột và đèn chiếu sáng túi gió, giúp quan sát tốt khi trời tối và ban đêm. Các bóng đèn chiếu sáng được sử dụng công nghệ Led tiết kiệm năng lượng.

– Cột gió theo thiết kế mới đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn ICAO và FAA.

Cục Hàng không VN kiểm tra hồ sơ phục vụ cấp chứng nhận cho sản phẩm

          Ngày 15/7/2025 Cục Hàng Không Việt Nam đã kiểm tra, xác nhận sản phẩm đạt yêu cầu để cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kỹ thuật khai thác trong ngành Hàng không dân dụng.

Nguyễn Hoàng