Từ ngày 19 – 21 tháng 6 năm 2017, tại Trụ sở AEROTHAI đã diễn ra Hội nghị về Quản lý luồng không lưu (ATFM Knowledge Exchange Meeting) giữa Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Công ty AEROTHAI (AEROTHAI) với sự tham dự của 7 đại biểu đến từ Tổng công ty và 18 đại biểu đến từ AEROTHAI.

Đoàn công tác Tổng công ty do Phó Tổng giám đốc Nguyễn Đình Công làm trưởng đoàn. Về phía AEROTHAI, ông Tinnagorn Choowong – Phó Chủ tịch AEROTHAI chủ trì Hội nghị.

Tại Hội nghị, ông Tinnargorn Choowong – Phó Chủ tịch AEROTHAI chào đón đoàn công tác VATM tới Trụ sở AEROTHAI tại Băng Cốc và tin tưởng rằng hội nghị sẽ gặt hái nhiều kết quả tốt đẹp, giúp tăng cường mối quan hệ hợp tác chặt chẽ giữa hai bên trong việc triển khai ATFM nói chung cũng như trong công tác hiệp đồng không lưu nói riêng nhằm nâng cao hơn nữa chất lượng cung cấp dịch vụ BĐHĐB. Ông Tinnagron cũng đồng thời thông tin về kế hoạch tổ chức Hội nghị ATM Mê Công lần thứ 6 dư kiến diễn ra trong tháng 8/2017 tại Myanmar với một phiên thảo luận liên quan đến ATFM và bày tỏ hi vọng rằng tại Hội nghị sắp tới giữa các quốc gia tiểu vùng sông Mê Công, bao gồm Việt Nam và Thái Lan, các bên sẽ xây dựng được khái niệm mới về ATFM.

Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Đình Công và Phó Chủ tịch AEROTHAI Tinnargorn Choowong 

Phó Tổng giám đốc Nguyễn Đình Công thay mặt đoàn Tổng công ty cảm ơn AEROTHAI vì sự hiếu khách và chu đáo trong việc tổ chức Hội nghị về Quản lý luồng không lưu giữa hai bên. Lãnh đạo Tổng công ty cũng điểm lại mối quan hệ hợp tác lâu dài giữa VATM và AEROTHAI với việc đã có nhiều đoàn công tác của hai bên sang trao đổi quan điểm và chia sẻ kinh nghiệm giữa hai bên trong thời gian qua. Theo đó, thông qua Hội nghị, VATM mong muốn thúc đẩy mối quan hệ hợp tác đa phương với các Nhà cung cấp dịch vụ BĐHĐB trong khuôn khổ khu vực tiểu vùng sông Mê Công cũng như khu vực CANSO Châu Á – Thái Bình Dương.

Tại Hội nghị, AEROTHAI đã giới thiệu thông tin chung về ATFM, vùng trời của Thái Lan và những nhu cầu về ATFM cũng như việc xây dựng cơ sở hạ tầng ATFM, phương thức ATFM và hoạt động ATFM xuyên quốc gia. AEROTHAI cũng đồng thời chia sẻ thông tin về Hệ thống tư vấn luồng không lưu của Thái Lan (ATFAS), một hệ thống được sử dụng để hỗ trợ cho hoạt động ATFM tại Thái Lan. VATM ghi nhận thông tin chia sẻ của AEROTHAI và tin tưởng rằng với kiến thức ATFM mà AEROTHAI chia sẻ sẽ giúp ích cho VATM trong quá trình triển khai ATFM tại  Việt Nam.

Về phía Tổng công ty, đại diện VATM đã thông tin về những giai đoạn đầu trong việc triển khai ATFM tại Việt Nam. Hiện VATM đang gặp một số khó khăn liên quan đến việc thiếu cấu trúc ATFM, thiếu sự hiệp đồng trong công tác triển khai ATFM giữa các bên có liên quan, thiếu sự đầu tư đồng bộ về cơ sở hạ tầng và thiết bị ATFM cũng như nguồn nhân lực chưa đáp ứng yêu cầu. VATM cũng chia sẻ thông tin về việc thành lập Trung tâm Quản lý luồng không lưu trên cơ sở Trung tâm Hiệp đồng – Điều hành bay và những hoạt động bước đầu để xúc tiến việc triển khai ATFM, bao gồm: Tìm kiếm đối tác, tìm kiếm sự trợ giúp trong việc triển khai ATFM và thành lập nhóm chuyên trách về triển khai ATFM. Do vậy, với kinh nghiệm của AEROTHAi liên quan đến triển khai ATFM, VATM mong muốn nhận được sự trợ giúp về đào tạo ATFM cũng như tư vấn để có thể hoàn thiện chức năng và nhiệm vụ của Trung tâm Quản lý luồng không lưu. AEROTHAI ghi nhận thông tin do VATM chia sẻ và bày tỏ sẵn lòng giúp đỡ VATM trong quá trình triển khai ATFM.

Liên quan đến Dự án ATFM đa điểm nút, AEROTHAI đã thông tin về tiến độ triển khai dự án ATFM đa điểm nút trong khu vực và những yêu cầu cần thiết để Việt Nam có thể tham gia Dự án ATFM đa điểm nút ở cấp độ 2 và thông tin về Kế hoạch khu vực Châu Á – Thái Bình Dương liên quan đến triển khai ATFM. Theo đó, phiên thảo luận về ATFM, với sự tham dự của các thành viên, dự kiến sẽ được tổ chức tại Hội nghị ATM tiểu vùng sông Mê Công, diễn ra tại Myanmar từ ngày 14-16 tháng 8 năm 2017.

Tại Hội nghị, VATM đã thông tin tiến độ triển khai Kế hoạch thử nghiệm khai thác giữa các nút Việt Nam và Singapore (cấp độ 2) bao gồm ba giai đoạn, dự kiến kéo dài trong 11 tuần, bắt đầu từ tháng 7 đến tháng 9 năm 2017. VATM  cũng đưa ra đề xuất thử nghiệm nút Việt Nam – Thái Lan (cấp độ 2) cho các chuyến bay từ Nội Bài – Băng Cốc, Hồ Chí Minh – Băng Cốc.

AEROTHAI nhất trí với đề xuất của VATM về kế hoạch thử nghiệm giữa các nút Việt Nam và Thái Lan. Theo đó, hai bên đã thống nhất dự kiến khung thời gian xây dựng, hoàn thiện Kế hoạch thử nghiệm khai thác (từ tháng 7 đến tháng 10 năm 2017) và tiến hành Thử nghiệm khai thác (từ tháng 10 đến tháng 12 năm 2017) trước khi tổ chức đánh giá kết quả của việc Thử nghiệm khai thác nút Việt Nam – Thái Lan trong tháng 1 năm 2018.

Hội nghị về Quản lý luồng không lưu giữa VATM và AEROTHAI

Liên quan đến hợp tác giữa VATM và AEROTHAI, hai bên nhất trí sẽ tiếp tục trao đổi thông tin liên quan đến việc triển khai ATFM, tổ chức các đoàn sang thăm quan nghiên cứu khi cần thiết và tạo điều kiện cho việc triển khai Kế hoạch thử nghiệm khai thác nút Việt Nam – Thái Lan (cấp độ 2) của Dự án ATFM đa điểm nút. Bên cạnh đó, hai bên cũng thống nhất về mặt nguyên tắc sẽ tổ chức Hội nghị song phương theo chế độ luân phiên hàng năm giữa VATM và AEROTHAI để trao đổi các nội dung liên quan đến lĩnh vực Bảo đảm hoạt động bay nhằm thúc đẩy mối quan hệ hợp tác giữa hai bên.

Hội nghị về Quản lý luồng không lưu giữa Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Công ty AEROTHAI đã diễn ra thành công tốt đẹp. Trong thời gian diễn ra Hội nghị, đoàn công tác Tổng công ty đã có chuyến thăm quan các cơ sở làm việc của AEROTHAI, bao gồm Cơ sở ATFM Băng Cốc, Trung tâm Kiểm soát đường dài Băng Cốc, Trung tâm Kiểm soát tiếp cận, Trung tâm Quản lý mạng lưới, Quản lý không lưu – dự kiến đưa vào khai thác trong Quý III năm 2017.

Theo dự kiến, Hội nghị song phương giữa VATM và AEROTHAI sẽ diễn ra tại Hà Nội trong Quý II/Quý III năm 2018. 

Nguồn vatm.vn