Thực hiện kế hoạch hoạt động KH&CN năm 2025 của Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH), Xí nghiệp Chế tạo Thiết bị Hàng không đã hoàn thành nghiên cứu, thiết kế và chế tạo sản phẩm thuộc nhiệm vụ KH&CN “Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo bệ trượt cho Robot (Slider)”. Nhiệm vụ được triển khai nhằm làm chủ công nghệ thiết kế, chế tạo cụm cơ khí chính xác ứng dụng trong lĩnh vực tự động hóa, tạo ra sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường và phát triển công nghệ mới của Xí nghiệp Chế tạo Thiết bị Hàng không.

Quá trình chạy thử, nghiệm thu sản phẩm theo qui định

 Slider là sản phẩm chuyên dụng để vận chuyển các thiết bị trong tự động hóa dây chuyền sản xuất như: robot, đồ gá… theo hành trình định sẵn, đồng thời có khả năng dừng chính xác tại bất kỳ vị trí nào theo yêu cầu. Để đảm bảo tính khả thi, sản phẩm của nhiệm vụ phải đáp ứng các yêu cầu sau:

– Các vật tư tiêu chuẩn lắp ráp cơ khí sẵn có trên thị trường.

– Các thiết bị, linh kiện điện, điện tử cần có độ tin cậy cao, nguồn cung cấp vật tư ổn định và sẵn có trên thị trường.

– Áp dụng các công nghệ gia công cơ khí hiện đại; phù hợp với công nghệ chế tạo trong nước, tận dụng tối đa khả năng công nghệ của đơn vị.

Trong quá trình thực hiện, chủ nhiệm nhiệm vụ cùng tập thể cán bộ kỹ sư và công nhân của Xí nghiệp Chế tạo Thiết bị Hàng Không đã tích cực nghiên cứu, xây dựng mô hình thiết kế, lựa chọn vật liệu, chế tạo và lắp ráp sản phẩm theo đúng yêu cầu kỹ thuật. Sản phẩm được kiểm tra, đánh giá đảm bảo độ chính xác, độ bền cơ học và khả năng hoạt động ổn định, đáp ứng đầy đủ tiêu chí đặt ra của nhiệm vụ.

Việc hoàn thành sản xuất bệ trượt cho Robot (Slider) không chỉ khẳng định năng lực nghiên cứu – thiết kế – chế tạo của đội ngũ kỹ thuật ATTECH, mà còn tạo tiền đề cho việc ứng dụng, mở rộng các sản phẩm cơ khí – tự động hóa trong lĩnh vực hàng không cũng như các ngành công nghiệp phụ trợ khác. Quá trình nghiệm thu chạy thử cho kết quả 100% đạt chỉ tiêu yêu cầu kỹ thuật thiết kế, trong đó có 02 chỉ tiêu vượt yêu cầu là: sai số lặp lại đạt ± 0.01mm (yêu cầu thiết kế là: ± 0.1mm); Sai số dịch chuyển cho phép: ± 0.02mm (yêu cầu thiết kế là: ± 0.1mm).

Kết quả của nhiệm vụ thể hiện sự nỗ lực, tinh thần sáng tạo và trách nhiệm cao của cán bộ, kỹ sư Xí nghiệp Chế tạo Thiết bị Hàng không trong công tác nghiên cứu khoa học, góp phần thực hiện mục tiêu tăng cường năng lực tự chủ công nghệ, đẩy mạnh ứng dụng khoa học kỹ thuật vào hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay.

Nguyễn Hoàng